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新聞資訊

水性防腐涂料在集裝箱上的應用發(fā)展

我國是集裝箱制造大國,水性集裝箱防腐漆的研究可以節省動(dòng)力、淘汰環(huán)境污染、淘汰對消費線(xiàn)工人的傷害,是涂料生長(cháng)的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開(kāi)發(fā)必要解決防腐性能、施工性能、本錢(qián)三個(gè)主要的技能難題,是一項長(cháng)期并且體系的工作,必要加強與研究機構、原料廠(chǎng)家及企業(yè)與企業(yè)之間的精密互助與交流,相信隨著(zhù)更多涂料廠(chǎng)家的加入,必然會(huì )推動(dòng)水性集裝箱涂料技能的不斷進(jìn)步,推動(dòng)集裝箱行業(yè)的厘革。水性集裝箱涂料的開(kāi)發(fā)應用可以在工業(yè)防腐涂料范疇起到示范作用,動(dòng)員新型水性樹(shù)脂、助劑、防銹顏料等原料的生長(cháng),推動(dòng)其他行業(yè)水性防腐涂料技能的改造,具有廣泛的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。 ? 固然水性防腐漆有環(huán)保、節能、施工方便等優(yōu)點(diǎn),也是涂料生長(cháng)的偏向,但是由于水性集裝箱涂料的本錢(qián)一直高于相應的溶劑型涂料。水性集裝箱防腐油漆本錢(qián)的降低可以從加強研究機構與企業(yè)的團結、自主開(kāi)發(fā);穩固科研隊伍;加強技能交流等多方面動(dòng)手。水性集裝箱防腐漆降低本錢(qián)主要是自主研發(fā)水性樹(shù)脂、防銹顏料、水性助劑,海內涵這方面的研究起步較晚,產(chǎn)物性能與外洋公司仍有一定差距。主要是由于海內專(zhuān)業(yè)的研究機構少、基礎弱、技能人員活動(dòng)快、技能交流少等因素導致這些原料大量依賴(lài)外洋進(jìn)口產(chǎn)物,海內缺乏自主創(chuàng )新。 ? 目前,我國大陸現有12個(gè)億噸大港,其中5個(gè)港口已進(jìn)出世界港口吞吐量前十位,大范圍的港口建設也促使了集裝箱業(yè)的生長(cháng);除航運外,鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點(diǎn)。2012年中國集裝箱運輸市場(chǎng)逆市走強,運價(jià)不斷上揚,出現了國際金融危急以來(lái)集裝箱班輪市場(chǎng)最火爆的場(chǎng)景,集裝箱“一箱難求”,估計“十二五”期間,集裝箱的需求將連續增長(cháng)。集裝箱的供應不敷,也動(dòng)員了集裝箱涂料市場(chǎng)的火爆。 ? 由于水性集裝箱防腐漆的原料本錢(qián)高于相應的溶劑型涂料的本錢(qián),加上我國所有箱廠(chǎng)沒(méi)有裝備與水性集裝箱涂料工藝相順應的無(wú)氣噴漆設備、加熱、烘干設備,目前集裝箱全部箱體不大概指定水性集裝箱涂料配套。但作為集裝箱防腐涂料的生長(cháng)偏向,除了涂料廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)物外,還需積極生長(cháng),提高水性涂料的涂裝技能。
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08
2020-06

鍋爐“四管”防腐耐磨涂層的推廣應用

發(fā)布時(shí)間: : 2020-06--08 瀏覽量 : 0
鍋爐水冷壁管、過(guò)熱器管、再熱器管、節煤(或油)器管(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四管”)的腐蝕磨損,一直是動(dòng)力、造紙、冶金和化工等工業(yè)中存在的嚴重問(wèn)題?! ? ? ? 從我國發(fā)電廠(chǎng)運行可靠的分析資料表明,在發(fā)電設備事故中,鍋爐事故最多,而在鍋爐事故中,“四管”爆漏次數最高。高溫腐蝕與磨損主要發(fā)生在爐管外表面,其磨損速率依工況不同而異,一般約為1mm/a,甚者可達5~6mm/a。尤其是流化床鍋爐磨損速度更快?! ? ? ? 采用熱噴涂技術(shù)對鍋爐“四管”進(jìn)行保護與強化,目前技術(shù)比較成熟,大體有以下方案。 (1)電弧噴涂相當于美國TAFA公司的45CT合金絲、(43%Cr、4%Ti、Ni余量)。涂層厚度0.4~0.5mm,涂層的磨蝕量年<25μm,一般粉煤鍋爐其壽命可達8~10年。 (2)等離子或超音速?lài)娡挎囥t/碳化鉻涂層,其涂層厚度0.4~0.5mm,其壽命可達8~10年(粉煤鍋爐),因等離子噴涂設備復雜,不能在現場(chǎng)施工。 (3)電弧噴涂鐵基碳化鉻粉芯絲材,其使用壽命(粉煤鍋爐)可以延長(cháng)一個(gè)大修期。 (4)亞音速火焰粉末噴涂鎳鉻/碳化鉻(25∶75)涂層,厚度0.3~0.4mm,抗高溫腐蝕及磨粒磨效果明顯。其壽命6年以上。 (5)電弧噴涂高鎳鉻合金(70Ni/30Cr),涂層抗高溫氧化,耐磨效果良好。 (6)流化床鍋爐水冷壁、低溫過(guò)熱器管表面,采用氧乙炔火焰噴焊(熔)技術(shù),其壽命可達2年以上?! ? 綜上所述,采用亞音速火焰噴涂、電弧噴涂、等離子噴涂、超音速?lài)娡康炔煌に?,噴涂鎳鉻鈦、鎳鉻合金或鎳鉻-碳化鉻涂層,有效地解決了水冷壁管、過(guò)熱器管的磨蝕問(wèn)題。
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08
2020-06

熱噴涂技術(shù)在熱電廠(chǎng)鍋爐吸風(fēng)機、排粉機上的應用

發(fā)布時(shí)間: : 2020-06--08 瀏覽量 : 0
目前,我國電站鍋爐吸風(fēng)機多采用Y4-73系列懸臂軸結構及單側進(jìn)風(fēng)葉輪,從結構上就存在效率低,電耗高、振動(dòng)大的缺點(diǎn)。葉輪的葉片采用翼形,磨蝕快,運行壽命短,一般在2000~3000h,有的僅運行幾百小時(shí)就需停機檢修或更換。葉輪磨損嚴重時(shí),灰粒進(jìn)入葉片機翼內腔,引起強烈振動(dòng),造成風(fēng)機損壞事故,直接影響鍋爐的安全運行?! ? ? ? 葉片的磨損是不均勻的,主要磨損部位在葉片工作面上形成一個(gè)K狀區。葉片進(jìn)風(fēng)邊頭部氣流駐點(diǎn)處磨損最重,K狀區靠后輪盤(pán)的焊縫處和葉片出口邊部也磨損較多,葉片多數從這些地方磨穿,其他部位磨輕。 ? ?? 這些磨損特點(diǎn),是由于進(jìn)風(fēng)方向和風(fēng)速撞擊葉輪后盤(pán)而折射出葉片出口所形成。目前應用于吸風(fēng)葉輪的熱噴涂工藝主要有兩大類(lèi):一是氧乙炔火焰金屬粉末焊焊(也叫噴熔)。其優(yōu)點(diǎn)是焊層硬度高(可達HRC60以上),耐磨性好,噴焊層組織致密無(wú)孔隙,與基材結合強度高,實(shí)現冶金結合,焊層不脫落;設備簡(jiǎn)單,操作方便靈活,易于現場(chǎng)施工。另一大類(lèi)是等離子噴涂、爆炸噴涂和超音速火焰噴涂,設備造價(jià)高,不能現場(chǎng)施工?! ? ? ? 北京第一熱電廠(chǎng)、山東十里泉電廠(chǎng)、半山發(fā)電廠(chǎng)、軍糧城電廠(chǎng)、邯鄲電廠(chǎng)、邢臺電廠(chǎng)、上安電廠(chǎng)、西北地區電廠(chǎng),全國已有二十多個(gè)電廠(chǎng)應用,效果很好。
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08
2020-06

聚四氟乙烯(PTFE)與氟橡膠有什么區別?哪種材質(zhì)更耐高溫

發(fā)布時(shí)間: : 2020-06--08 瀏覽量 : 0
PTFE和氟橡膠是一樣嗎?有什么區別呢,PTFE 的種類(lèi),是橡膠還是塑料還是合成樹(shù)脂? 還有氟橡膠呢?他們是不是一樣的? 一、氟橡膠屬于合成橡膠, PTFE屬于塑料,他們不一樣,使用上PTFE的耐溫,耐腐蝕性都要比氟橡膠好。   二、PTFE:中文名稱(chēng)為聚四氟乙烯。ptfe乳液是一種含聚氟四乙烯高分子化學(xué)材料,它廣泛應用于包裝,電子電氣,化工能源,耐腐蝕材料,特氟龍高性能特種涂料是以聚四氟乙烯為基體樹(shù)脂的氟涂料,英文名稱(chēng)為T(mén)eflon,因為發(fā)音的緣故,通常又被稱(chēng)之為鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等(皆為T(mén)eflon 的譯音)。特氟龍(鐵氟龍)涂料是一種獨一無(wú)二的高性能涂料,結合了耐熱性、化學(xué)惰性和優(yōu)異的絕緣穩定性及低摩擦性,具有其他涂料無(wú)法抗衡的綜合優(yōu)勢,它應用的靈活性使得它能用于幾乎所有形狀和大小的產(chǎn)品上。   氟橡膠(fluororubber):是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。最早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,但性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出,而且價(jià)格昂貴,沒(méi)有實(shí)際工業(yè)價(jià)值。50年代后期,美國Thiokol公司開(kāi)發(fā)了一種低溫性好,耐強氧化劑(N2O4)的二元亞硝基氟橡膠,氟橡膠開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工業(yè)應用。此后,隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步,各種新型氟橡膠不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)。
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